GREEN PARK FREE ZONE

Proyecto: Green Park Free Zone

Cliente: Grupo Desarrollador de Parques Industriales S.A./ Constructora Corten de CR S.A.  

Tipo de proyecto y duración: Construcción de naves industriales (4 años)

Ubicación: Alajuela

 

Green Park es un proyecto de construcción de naves industriales para una zona franca, en el que se contrató el laboratorio en sitio, con el fin de avanzar más rápido en el proceso constructivo, mediante la toma de decisiones inmediatas, a partir de los resultados en campo y la rápida interacción con el personal de Laboratorio (técnicos, ingenieros especialistas). 

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Se han realizado múltiples tareas, entre ellas: la verificación de la subrasante durante el movimiento de tierras, el diseño de pavimentos de los accesos, la verificación de la  capacidad de soporte del terreno, la inspección del proceso constructivo de terrazas (niveles y volúmenes de relleno), así como la ejecución de chequeos de verificación de la compactación. 

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En el proceso de construcción de la infraestructura, se tomaron muestras de cilindros, los cuales se verificaron cada 3, 7,14 y 28 días. Con el técnico en campo, los procesos de moldeo se realizaron al momento de requerirse por parte del cliente, lo cual agilizó el proceso constructivo, ya que las obras no se detuvieron en ningún momento porque no hubiera control de calidad de los concretos colocados. 

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Para el desarrollo de la II etapa, los resultados del modelo de contratación resultaron ser muy eficientes y además, efectivo, pues con el laboratorio en sitio, se permite un mayor avance en los procesos, gracias a la toma de decisiones inmediatas, para la remediación de los diferentes problemas que se presentan.

 

VILLAS DEL SOL 

Proyecto: Villa del Sol

Cliente: Urbanizadora La Laguna

Tipo de proyecto y duración: Proyecto Urbanístico (2 años)

Ubicación: Alajuela

 

Villa del Sol es un proyecto de desarrollo urbanístico, donde se proyectó la construcción de lotes para la venta en la primera etapa, además las obras pluviales, Casa Club, accesos principales y secundarios. 

Este proyecto presentó un reto particular, ya que se inició con el estudio de suelos, gracias al cual se pudo determinar que existía un material lanzado proveniente del movimiento de tierras cuando construyeron la Ruta Nacional 27, y donde se presentó la condición, de que los materiales se lanzaron en esta propiedad sin ningún tipo de control (materiales no compactados adecuadamente); además, se determinó que el material vegetal original se encontró por debajo del material lanzado, obligando a realizar un diseño de movimiento de tierras que contempló la remoción de una cantidad considerable de relleno para que el proyecto fuera viable desde el punto de vista constructivo.

Ante esta necesidad de verificación de la calidad de los materiales y de la remoción de todo el suelo vegetal, incluso el encontrado a profundidades considerables, se contrató el servicio de inspección y laboratorio “in situ”; donde se realizó todo el control de calidad y verificación de esta primera etapa.

Además, el acompañamiento técnico personalizado consistió, entre otros, en la verificación de capacidad en la subrasante durante el movimiento de tierras, el diseño de pavimentos de los accesos, la verificación de la  capacidad de soporte del terreno (Casa Club, Laguna de Retardo, muros de gaviones), la inspección durante el proceso constructivo (chequeos de verificación de la compactación en rellenos, muestreo y falla de cilindros de concreto, entre otros).

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VIVE TIBÁS

Proyecto: Vive Tibás

Cliente: Desarrollos Vive Tibás DVT S.A.

Tipo de proyecto y duración: 8 meses (Desarrollo Urbanístico)

Ubicación: Tibás, San José

 

Vive Tibás es un proyecto de construcción de viviendas, el cual se desarrolló en un periodo muy corto de tiempo. Se contrató el Técnico de Laboratorio en sitio, además se realizó la inspección (especialista en geotecnia), durante el proceso de colocación de los cimientos (mejoramiento de suelos con Geopier), muestreo de materiales para ejecución de pruebas en laboratorio a materiales importados, así como el chequeo de la debida compactación de los rellenos utilizados en los accesos. 

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Actividades realizadas:

Inspección en el proceso de colocación de las cimentaciones de las edificaciones (mejoramiento de suelos con Geopier).

Proctor Estándar.

Proctor Modificado.

Chequeos de compactación para accesos.

Pruebas de fondo de placa DPL o veletas.

Muestreo y falla de Cilindros de concreto fresco.

Martillo de rebote o esclerómetro (verificación de resistencia de los concretos).

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Para la construcción de las edificaciones, se tomaron muestras de concretos con aditivos, para obtener resistencias de diseño a los 3 días de colocados.  

Inmediatamente después de entregar los resultados de las fallas, se autorizaba la colada de las siguientes estructuras, por lo que el técnico debía estar en sitio y una vez aprobado el concreto, continuar con las coladas. De igual forma se verificaba la resistencia final del concreto con fallas de especímenes a los 7, 14 y 28 días.

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CEDI WALMART NICARAGUA

Proyecto: CEDI Walmart Nicaragua

Cliente: EDICA S.A.

Tipo de proyecto y duración: Proyecto Urbanístico (6 meses)

Ubicación: Managua, Nicaragua

 

La construcción del CEDI WALMART en Managua se caracterizó por ser nuestro primer proyecto fuera de Costa Rica, bajo nuestra marca D’GEO NICARAGUA. El proyecto consistió en llevar a cabo el Control de Calidad en la construcción del primer Centro de Distribución de Walmart en Nicaragua.

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Actividades realizadas:

Pruebas de fondo de placa DPL o veletas para verificación de capacidades de soporte, muestreo y falla de Cilindros de concreto fresco, verificación de los concretos colocados, después de construidas las estructuras, extracción de Núcleos de concreto, martillo de rebote o esclerómetro (verificación de resistencia de los concretos colocados).

Por las características y el plazo de entrega de las obras construidas, fue necesaria la contratación de técnicos de campo con horarios diurnos, nocturnos, e incluso mixtos, pues los trabajos se efectuaron incluso en jornadas de 24 horas. 

Además, el acompañamiento técnico personalizado, las labores en este proyecto consistieron en la verificación de capacidad en las subrasantes durante el movimiento de tierras, la verificación de la  capacidad de soporte del terreno donde se iban a colocar las estructuras, la inspección durante el proceso constructivo (chequeos de verificación de la compactación en rellenos, muestreo y falla de cilindros de concreto, entre otros).

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